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不同类别摩擦材料的优缺点
NAO(无石棉有机材料):无石棉有机刹车材料主要使用玻璃纤维、芳香族聚酷纤维酷或其它纤维(碳、陶瓷等)来作为加固材料,其性能主要取决于纤维的类型及其它添加混合物。
主要优点:在保证合理的制动器尺寸匹配情况下,NAO摩擦片自身的磨损和对制动盘的磨损都是比较低的,当然也会大大降低制动粉尘问题,NAO的摩擦系数大部分情况下相对较低,因此发生制动噪声的几率也大大降低。
低金属摩擦材料:低金属摩擦材料是针对“半金属”混合物摩擦材料存在的问题而改进的摩擦材料。
主要优点:低金属摩擦材料在摩擦性能输出方面普遍比NAO高;在热稳定性方面,主要指的是热衰退和连续制动导致的制动抖动问题,因为低金属摩擦片含铁成分较多,铁耐热温度较高,且热传导性更好,因此低金属摩擦片抗热衰退性更有优势。
主要缺点:低金属的材料一般摩擦系数比较大,当摩擦系数大于0.36时,发生制动噪声的几率也会大大增加。这样的摩擦材料在制动噪声问题解决中,通常会基于特定的噪声频率,比较有针对性地选择消音片消除噪声。
摩擦材料配方没有最好的,只有适合与否,没有哪一种摩擦材料配方适合所有的车型。也没有任何一种摩擦材料配方能在各项数据上达到极致。它只会根据车辆的自重、发动机排量、最高车速、刹车盘材质行驶条件、经济适用性等做取舍。所以每种车型甚至是车系它所选用的制动摩擦材料都是不一样的。
杭州临安华龙摩擦材料 有限公司40余年研发经验,主要生产割草机及油锯汽油机离合器、摩托车离合器摩擦片、摩托车制动蹄块及碟刹片、工程机械用刹车片、电机摩擦片、电动葫芦机等特种摩擦材料及部件。有需要的可与我们联系,联系电话
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