刹车片摩擦系数高不等于制动性能好

刹车片制动性能最关键的不是看刹车片所标注的摩擦系数有多高，而是看其在高速、高温、淋水、盘山道、连续急刹等各种极端路况下，其摩擦系数能否保持稳定。一些劣质产品通过增加增磨材料能达到很高的摩擦系数，但在上述紧急情况下制动力却急速衰退，甚至丧失制动能力。

擦系数过高影响其他性能表现

 刹车片最基本的核心的功能就是刹住车，但除此之外，我们对刹车过程中的噪音、粉尘、磨损等各方面性能表现的要求也在逐步提高。一般而言，刹车片摩擦系数过高，会加大对刹车盘的对偶磨损，造成伤盘和落灰，也往往更容易出现制动噪音异响。同时，过于灵敏的脚感也会增加刹车时的顿挫感，影响舒适性。

 总之，刹车片摩擦系数

是根据不同车辆本身的实际，综合行驶速度、扭矩、惯量、制动距离和舒适性等多个技术指标，经过理论、试验和实车测试等多重验证的结果，能够最大限度地匹配原车，发挥适宜的制动性能

杭州临安华龙摩擦材料有限公司40余年研发经验，具有稳定的摩擦系数。主要生产割草机及油锯汽油机离合器、摩托车离合器摩擦片、摩托车制动蹄块及碟刹片、工程机械用刹车片、电机摩擦片、电动葫芦机等特种摩擦材料及部件。有需要的可与我们联系，联系电话 18658149691 。