杭州临安华龙摩擦材料有限公司创建于1975年，地处浙江杭州临安。公司现有总资产5000多万元，占地面积5 万余平方米，员工两百余人，工程技术人员 60余人，已形成规模生产。华龙刹车片质量好，且特别耐磨。

刹车片看上去结构非常简单。一层摩擦材料，一层铁板，这就是我们看到的全部了。

真的就这些了吗？

有时候眼睛看到的不一定就是全部。

事实上，一片高质量的刹车片，其结构层层相扣，每一层都承担着不可或缺的作用。

那么，每层结构的材质和作用是什么呢？

1、 摩擦材料

摩擦材料无疑是整个刹车片的核心部分，其摩擦材质的配方直接影响到摩擦片的制动性能和制动舒适度（有无噪声和振动）。

目前摩擦材料按配方主要分为三类：半金属材质、NAO材质（无石棉有机材质）和陶瓷材质。

2、隔热层

在车辆制动过程中，由于刹车片与刹车盘要进行高速摩擦，瞬间产生大量热量，如果热量直接传递到刹车片的金属背板上，则会造成制动分泵过热，严重时可能导致制动液产生气阻。因此在摩擦材料和金属背板之间有一层隔热层的设计。隔热层需具备耐高温和耐高压性能，有效隔绝制动高温，从而保持稳定的制动距离。

3、粘合剂层

粘合剂层是用来粘接摩擦材料和背板的，因此其粘接强度非常重要，要确保背板和摩擦材料的可靠连接，提供坚韧成品确保制动效果。

4、背板

背板的作用是支撑摩擦材料的整体结构，并传递制动分泵的制动力，使刹车片的摩擦材料与刹车盘高效接合。刹车片的背板具有以下特性：

a. 达到严格的耐用性规格；

b. 保证摩擦材料和制动卡钳安全运作；

c. 背板粉末涂层技术；

d. 环保防锈，耐久使用。

5、消音片

在背板上设计有消音片，其作用是抑制振动噪音，并提高制动舒适性。

杭州临安华龙摩擦材料有限公司主要生产割草机及油锯汽油机离合器、摩托车离合器摩擦片、摩托车制动蹄块及碟刹片、工程机械用刹车片、电机摩擦片、电动葫芦机等特种摩擦材料及部件。有需要的可与我们联系，联系电话 18658149691 。