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离合器作为手动挡汽车必不可少的部件,其作用就是分开和传递发动机动力,起到一个中介的作用。汽车发动机传递的扭矩并不大,需要其它部件不断放大,变速器就是其中之一,而离合器又起到传递和终断发动机动力的作用,十分重要的部件之一,但是相比发动机和变速器,离合器又是特别容易坏的部件,其中离合器片特别容易磨损。
为什么离合器片会受到磨损呢?这里并不是说离合器片材质不行,相对于发动机和变速器的损坏,肯定是离合片磨损了更好换些,维修费也更便宜。
这里来简单讲讲离合器的工作原理?
离合器简单的由离合器片和压盘组成,压盘中间有膜片弹簧。我们平时说的离合片材质是一种抗磨的材质,具体是那样就不要去过问了,离合片紧贴发动机飞轮,并和飞轮一同转动,形成静摩擦,这样的摩擦是不会损伤离合片的,这时的离合器是处于完全放开的转态,发动机动力可以完全传递到变速器,当我们踩下离合器时,膜片弹簧动作,离合片跟飞轮分开,此时发动机动力没有传递给变速器,是断开状态。如果是抬起离合器踏板到半联动点,那么此时离合器是和飞轮处于滑动摩擦转态,一个转动快,一个转动慢,长时间半联动就会对离合器产生磨损。
离合器片虽然很薄,但是在汽车正常行驶过程中离合器片和飞轮是处于相同转速状态下,根本不会有任何磨损,在换挡的时候才会用到离合器,或者是需要使用离合半联动的时候也会使用离合器,大家都知道相对运动的两个物体,从另一方面观察就相当于是静止状态,静止状态下根本就不受力,并且离合片的设计承受扭力都是大于发动机的,大家不用担心。
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