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摩托车离合器如何进行调整
作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2021.07.03
信息摘要:
摩托车突然挂档不能动是离合器结合不彻底。出现这咱情况主要问题是发动机动力传递受影响,车跑不起来,跟空档一样,也就是我们通常所说的“丢转儿”。

摩托车突然挂档不能动是离合器结合不彻底。出现这咱情况主要问题是发动机动力传递受影响,车跑不起来,跟空档一样,也就是我们通常所说的“丢转儿”。


出现这种情况的主要原因通常有两点:


一是离合器线过紧,造成主被动磨擦片不能完全结合;


二是磨擦片磨损严重。解决办法一是调整离合器线,二是更换磨擦片。


摩托车离合器如何进行调整


离合器握把行程的调整:若离合器端部行程不符合要求,可松开握把根部锁紧螺母,左右旋转调节螺母,使握把端部行程在15mm-20mm。如果换拉线,应注意各种车型拉线的不同走向,装好后,须将车把分别打向最左和最右,以调整握把的自由行程。


离合器间隙的调整:一般拧动握把调整螺母就可以了,若同时对拉线进行检查调整效果会更好。倘若调整了离合器握把,间隙仍达不到要求则应卸下拉线,通过螺母上的盖帽进行调整,若拉线外皮龟裂、折曲变形,应更换新拉线。


离合器打滑的检修:离合器打滑,主要是由于离合器握把间隙不足引起的。右握把间隙过小或完全没有间隙,离合器始终处于半离合状态,其结果必然引起离合器打滑。可以逆时针拧松握把根部的锁紧螺母,再左右旋拧调整螺母,直到间隙合适为止。


若调整握把螺母后仍达不到间隙标准值,则应将固定拉线调整螺母的支架向上提一下。调整完毕后,启动发动机,检查换挡是否平稳、利落、有无滑磨或异响。若有问题,应进一步检查,找出原因,予以排除。


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