于市场销售刹车片的过程之中，经常性地碰到车主问修理厂一些问题，比如说，这种刹车片的质量可信吗？是软片仍然硬片，能跑多少公里？亦或是是会绝不会有噪音，掉绝不掉黑灰等问题。因而修理厂师傅或是老板予客户的回答均绝不那样，千奇百怪，莫衷一是。
实际上，刹车片当作汽车之上关键的安全件，其制造过程有着严苛的标准与程序，其中有些问题亦是有标准答案的，于此，将我明白的，予大家共享一下。若绝不牵涉加装，纯粹自刹车片本身来说，我相信有下列几方面的问题。
一、你们卖的刹车片能跑多少公里？
刹车片的更换周期常常依据车辆的运行情况、车辆的种类、遥控重量、刹车片的品牌等具体情况因而定。
比如，一款刹车片于A车上可采用50000-60000公里，因而于B车上或许便可以采用20000公里，这种情况是十分常用的。因此于贩售之中，若有客户问：你们的刹车片能跑多长时间？那麽最先应当认识客户车辆的日常使用情况。需特别强调的是，车辆于道路之上行走与暂停的频率是十分关键的影响因素。例如长年于城市道路之上行走的汽车替换刹车片的周期显著高于长年于高速公路之上行走的汽车要长，亦例如，出租车的刹车赞赏比通常的私家车替换周期短；于山路之上行走的汽车高于于平路之上行走的汽车更换周期要短；载重车比轻卡车的更换周期要短得余。
通常民用轿车30000公里是高的确保了。这里边上有个关键的概念：30000公里是指刹车效果使用期，并且绝不是说到了30000公里便磨没了。国人的习惯常常是刹车片磨到刹车盘时便替换。
二、你们的刹车片是软片仍然硬片？
这个问题牵涉到一个关键的概念。便是刹车片的摩擦系数。摩擦系数便是于刹车片的外包装盒子上，比如0.38或是0.42的数字。
通常而言，摩擦系数愈低的刹车片，越“硬”，由于于刹车时需的力量大。反之亦然摩擦系数愈大，便越“软”，由于于刹车时需的力量愈小。刹车片的软硬是一个相对的概念，并且绝不是愈硬愈糟糕，或是愈软愈糟糕，甚硬了不耐磨，甚软了难爆发噪音。具备跟该车型相互应付的摩擦系数，软硬适之中，便是糟糕的选择！咱们应当于贩售其中引领顾客，通常摩擦系数于0.38-0.42间是适当的。
三、你们的
刹车片掉绝不掉黑灰？
大家均明白，我们于洗车的时候，常常于轮毂罩之上找到很多黑色的粉末。咱们先行来说造成刹车黑灰的原因，这是半金属材质的刹车片于刹车的时候，造成的粉末，并历经磨擦造成静电，附着于轮毂罩之上。
NOA、碳陶基等材质创作的刹车片，便绝不会造成这些带静电的粉尘，这些刹车粉尘，风两吹便飘落于茫茫车流之中（水污染便是这么造成的，呵呵呵）。不过并且绝不是彻底的车采用这些材质的刹车片，但是谓车子本身轴重较小的，均仍然使用难造成黑灰的刹车片，实在安全性为小，这种刹车片便会应付制动力的需要。君不见，双B车均是典型的难造成黑灰的车？
四、刹车片装上来会绝不会发响？
最先我们仍然先行来认识一下造成噪音的机理：刹车片和刹车盘于低速度与高压比相对运动之下的浓厚摩擦作用之下彼此造成振荡，因此造成声音。因此说，每一次刹车，均会造成噪音的，只是有的小有的大。据称于某些地区，司机师傅便爱听刹车时候的尖叫声，他们相信这是安全性的声音！
噪音可分成高频噪音、中频噪音与高频噪音。高频时候耳朵通常辨别绝不出。性能糟糕的刹车片便可实现将噪音封锁到你耳朵可接纳的频率以外。怎么实现的呢？便是可透过试验刻画造成噪音时刹车片与刹车盘的共振频率设计师时躲避共振区。因此对于这个问题是仁者见仁智者见智，我个人相信刹车时候有点声音尤其的德啊！这是安全性的声音呢。
五、刹车片糟糕绝不糟糕？
这个时候我通常会质问，问道您相信什么样的刹车片便是糟糕的呢？
有关刹车片性能实际上有很多参数，我这里直观予大家列出几个，借以抛砖引玉。
（1）摩擦系数平稳
（2）耐衰减性能出色
（3）耐磨性能较出色-低限度应30000公里（行规）
（4）刹车时候噪音大
（5）对于刹车盘的损害比较大-没划伤、沟槽、非常破损
（6）涉水的恢复性能较糟糕-变动＜10%-15%
（7）舒适型能较糟糕-刹车稳定
（8）保健环保-无污染、绝不伤害身体健康等。
六、你们的刹车片绝不是原厂的，跟原厂比上去路吗？
赞赏能行。作为啥？我来告知你，刹车片自制造到额定的流程渠道有三种。
一种叫OEM，白话地讲，便是刹车片工厂制造出，间接供给汽车生产工厂额定用。
第二种叫OES，这种刹车片通常是汽车制造商，自刹车片工厂买来后，供应其品牌的4S店的。
第三种便是刹车片工厂制造出，间接供给售后市场的，三头六臂自从有工厂
杭州临安华龙摩擦材料有限公司主要生产割草机及油锯汽油机离合器、摩托车离合器摩擦片、摩托车制动蹄块及碟刹片、工程机械用刹车片、电机摩擦片、电动葫芦机等特种摩擦材料及部件。公司在贯彻ISO/TS16949质量体系过程中，逐步形成了规范、科学的质量管理体系文件，建立了以预防为主的全过程质量控制体系,形成不断改进、良性循环的机制，产品质量稳步提高。
