新型碳纤摩擦材料

1 两种摩擦材料

传统的湿式摩擦材料的制造是通过纸桨摩擦材料的配料混合制成。这种用传统工艺手段制成的纸基摩擦材料在高载荷的使用条件下显示出一些明显的缺点：

（1）与铜基摩擦材料相比，纸基材料在具有较高的摩擦系数的同时呈现出较差的耐温性；

（2）纸基材料比铜基材料有更好的油兼容性。但这种兼容性在实际使用中仍嫌不足；

（3）纸基材料的热传导性较差在载荷大的情况下较易在表面产生局部的热斑。

  针对上述问题，解决的办法是采用碳纤作为摩擦材料。

但是实际上人们并没有广泛地采用碳纤维作为摩擦村料，其主要原因是由于采用碳纤维后摩擦材料的成本太高，一般优质纸基摩擦材料的成本约为每公斤80元，若采用碳纤维，则每公斤的成本高达520元。

 以碳纤维作为摩擦材料能够满足变速器的制动系统的设计要求，它具有的特点：

（1）动摩擦系数高且恒定；（2）动、静摩擦系数之比接近1：1；（3）磨合周期短；（4）磨损小；（5）抗过载性好；（6）油兼容性好。

为此给制造者提出了这样的课题：要求改善摩擦材料的性能而又保持产品的原有价格。

杭州汉乐科摩擦片公司主要生产割草机及油锯离合器、摩托车离合器摩擦片、摩托车制动蹄块及碟刹片、工程机械用刹车片、电机摩擦片、电动葫芦机等特种摩擦材料及部件。有需要的可与我们联系，联系电话18069882783。