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常见问答
为什么离合器总出故障?这几招教你如何发现离合器故障。

高山救援每天救援的案例很多,在众多案例里面我们经常可以看到离合器故障,那么为什么车辆故障总有“离合器”的问题呢。车辆在长期使用中,由于离合器工作频繁、过载和使用中的不当操作,造成离合器的损坏,出现打滑、分离不彻底、抖动和异响等故障,影响离合器的正常工作。

摩擦片材料的故障的分析以及如何维修


离合器损耗需要更换的情况


1.车子行驶一段时间后,能够闻到股被烧焦的味道;


2.最简单的办法你可以挂个1档,拉起手刹(或踩着刹车) 然后起步,如果发动机没有熄火,那就该换了。


3.挂一档起步,离合时感觉到不平,车有前后闯动感,压盘,踩,抬离合时有生涩感,需更换离合器片。


4.每次抬离合时能听到金属磨擦的声音,可能是离合器片磨损比较严重。


5.高速跑不起来,5档时速100时,你突然把油门踩到底,转速明显上升而车速并没怎么加速的时候,那就说明你的离合器打滑了,需要更换。


离合器片是传递引擎动力到变速箱的媒介物。离合器片的材质与刹车片有相似,其摩擦片具有一定的耐高温性能。


在汽车行驶过程中,踩下离合器踏板,离合器片便与发动机飞轮分离,在由高档位切换至低档位时,当离合器片与发动机飞轮连接,随着发动机转速的降低,汽车被迫降到和发动机转速相匹配的行驶速度,其自身的惯性动能被自动消耗。


离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。


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摩擦片的摩擦系数并不是固定不变的。