一文了解14大摩擦材料用矿物！（二）

8、水镁石

 

具有板状晶形的水镁石结构发生畸变时会变成纤维状的水镁石纤维。水镁石纤维具有挠性和柔性，弹性模量为13800MPa，抗拉强度约为900MPa，属于中等强度纤维材料。因其含有一定量的结晶水，在阻燃、抵抗明火和耐高温火焰方面作用显著。水镁石纤维在天然矿物纤维中的抗碱性能最优，但抗酸性能差，易受酸雨等恶劣天气影响。水镁石纤维易研磨成细粒，在摩擦材料中的添加量最多可达 40%。并且水镁石纤维的许多物理性能与温石棉类似，作为摩擦材料中的增强和阻燃组分具有良好的表现。

  

9、锆石和刚玉

  

锆石和刚玉的硬度很大，属于硬质填料，增摩效果良好。在摩擦材料中添加少量锆石或刚玉，就可发挥良好的增摩效果，并且制动噪声也较低。

 

 10、沸石和硅藻土

 

 作为摩擦材料用矿物摩擦性能调控原料，沸石和硅藻土具有优异的吸附性能，可以充分吸收制品在高温下分解的小分子物质（气态或液态水分子）、制动摩擦时在摩擦副表面产生的热量以及制动噪音，能明显改善热衰退造成的不利影响并降低摩擦噪声。

  

11、辉钼矿

  

辉钼矿是层状结构的硫化物矿物，化学式为MoS2。常温下，辉钼矿的摩擦系数低（0.03～0.15）；温度高于 350℃时，会在空气氛围中氧化分解生成MoS3和SO2气体，导致摩擦系数增大。因此，辉钼矿常被用作高温增摩调节剂。但是辉钼矿价格昂贵，作为摩擦性能调节剂多用于高档摩擦材料制品中。

 

 12、叶蛇纹石

 

 叶蛇纹石在高温下的相变产物镁橄榄石（在793℃）和顽辉石+镁橄榄石（在831℃）在摩擦材料中具有增强和减摩的作用。近年来，叶蛇纹石（含羟基的层状结构硅酸盐矿物）与橡胶或者树脂制成的复合减摩材料开始被尝试用于铁路轮轨减摩 -修复领域，效果良好。

 

 13、类水滑石

 

 类水滑石作为层状双金属氢氧化物，在对摩擦材料进行减摩调控方面也受到了越来越多的关注。类水滑石具有明显的热失重和吸热反应，可以吸收摩擦热。在高温下，类水滑石发生相变，逐渐向尖晶石类矿物转变，对摩擦材料制品的物理力学性能具有增强作用。类水滑石作为润滑减摩、修复调控材料具有良好的应用前景。

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