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常见问答
制动蹄摩擦片是什么材料

制动蹄摩擦片材料主要有石棉树脂(国家法规已限制使用)型摩擦材料、无石棉树脂型摩擦材料、金属纤维增强摩擦材料、半金属纤维增强摩擦材料和混杂纤维增强摩擦材料等。


制动蹄摩擦片是什么材料


制动蹄摩擦片:


1、初效过滤器段过滤对象是5um以上的悬浮性微粒和10um以上的沉降性微粒以及各类异物。隧道风机在250°C时能连续有效果工作2小时。在(年内生产的任何车 辆识别代号(VIN)不允许相似。


2、制动蹄摩擦衬片磨损严重,或摩擦衬片表层严重被油沾污或烧蚀时,均应更换新蹄片。更换时,上下两轮必须与此同时实行,并且必须选装同一生产厂家、同一牌号、相似材质的摩擦衬片。更换后的新蹄。片与制动鼓贴合不好时,应实行研磨,直至到了要求 ;


3、大多数要求是保障蹄片与制动鼓的贴合面积大于摩擦衬片总面积的60%。制动蹄回位弹簧应检测其自由长度,若超过其规范长度的5%时,或各圈之间出现间隙时,应更换。制动蹄蹄筋如发生翘曲变形,便会使其和制动间隙调整装置的螺栓(螺母)发生干涉,和制动分泵活塞凹槽及制动支持板凹槽发生干涉。这样子,便会作用制动蹄摩擦片总成自由张开和回位。


杭州汉乐科摩擦材料公司主要生产割草机及油锯离合器、摩托车离合器摩擦片、摩托车制动蹄块及碟刹片、工程机械用刹车片、电机摩擦片、电动葫芦机等特种摩擦材料及部件。有需要的可与我们联系,联系电话18069882783。

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